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das Beinschild wird mit einer Blechkaskade versehen
Vespa Rally 180: Restauration in den originalen Zustand
Stoßdämpfer BGM Pro Competition
Auspuff S&S Newline Lefthand S-Plus Edelstahl
Der wohl aufwendigste Aspekt dieser Custom Vespa war die Umarbeitung des Kotflügels: Der orignale Vespa Kotflügel wurde zunächst auf die Superlow-Konzeption angepasst und umgebaut und im Anschluss in unserer Vespa Werkstatt mit diversen Lackschichten wieder auf den Look des patimierten Original-Lacks angepasst
Chokehebel Aluminium Scooter & Service / PX usw. Farbe:schwarz pulverbeschichtet das Beinschild wird mit einerCnc gefertigter Chokehebel fr den Umbau auf grere Vergaser mit Seilzugbettigung fr den Choke Mechanismus, passend fr alle Vespa Largeframe Modelle. Der Seilzug wird durch den hohlgebohrten Chokehebel gefhrt und mit der mitgelieferten Madenschraube geklemmt und gehalten der Hebel passt ohne weitere nderungen anstelle des originalen Chokehebels. Der originale Chokezug wird durch einen normalen Gaszug ersetzt, der entsprechend abgelngt werden muss.